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汽车保养项目和周期!

 发表作者:   发表时间:2018-5-7   浏览次数:754次 

导读::买车的时候,除了我们关注的设计、舒适性和动力表现外,最重要的当然就是保养问题。在购车后,保养维护可谓是重中之重,但在做保养时,项目这么多,有时候真的让人无从选择,要是做个全套保养,又显得有些浪费,毕竟每个项目都是需要工时费和用料成本的,但除了官方规定的保养项目外,在保养时,哪些项目我们应该进行添加的,也比较迷茫。

  

                                               汽车保养项目和周期!

 

 

 

买车的时候,除了我们关注的设计、舒适性和动力表现外,最重要的当然就是。在购车后,保养维护可谓是重中之重,但在做保养时,项目这么多,有时候真的让人无从选择,要是做个全套保养,又显得有些浪费,毕竟每个项目都是需要工时费和用料成本的,但除了官方规定的保养项目外,在保养时,哪些项目我们应该进行添加的,也比较迷茫。

 

机油也叫润滑油,其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,所以,机油也被称之为发动机的“血液”。

 

机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯三者加起来称之为汽车的三滤。机油滤芯的作用在于过滤机油,用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机,它的更换周期和机油一样,每次更换机油的时候,都需要更换这个滤芯。



 

防冻液也名为冷却液,其主要作用在于冬天防冷冻,夏天防沸腾,以及防水垢和腐蚀。一般的冷冻液更换周期是46万公里左右。而在检查冷冻液时,冷冻液容器上有一个max(最多)和min(最少)两个符号,在更换冷冻液是,冷冻液容量不能超过max,而如果冷冻液低于min时,则表示需要添加冷冻液了。

 

刹车油添加口上有一个比较明显的标识,就是一个括号里有个圆圈。由于刹车油的固有特性,吸水。所以使用久了后,油水分离,沸点不同,性能就会降低,影响刹车效果。建议每次大保养(4万公里左右)更换刹车油。当然根据个人用车情况不同,更换周期可相应缩短。

 

 转向助力油是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体,通过液压作用,可以使方向盘变的非常轻巧,与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。同样在大保养时进行更换。

 

 起到滤清汽油中的杂质,避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力,启动困难。现在一般都是内置滤芯(8万公里左右更换),如果是外置滤芯(建议2万公里左右更换)。

 

 火花塞也是每次大保养时必须了解的项目,因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。

 

变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。而现在有一些变速箱是终生免维护的,而一些则是要定期更换油液的,在更换变速箱油后,变速箱在换挡时会更加顺畅,同时还能防止变速箱抖动,异响,跳挡,失灵这些毛病,所以在特定周期里,还是需要对变速箱油进行更换。自动变速箱油的更换周期是8万公里左右,而手动变速箱油的更换周期是12万公里左右。

 

 严格来说,刹车片并没有一个特定的更换周期,因为这是一个易损件,使用情况不同,刹车片所承受的压力也有所不同。所以在更换刹车片时,我们应该留意刹车片的厚度,再考虑是否需要更换,一般的更换时间为4万公里左右,如果你是一个开车方式比较柔和的车主,则可以延长到6-8万公里,但最重要还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况,视情况更换刹车片。

 

 车辆正常驾驶的时候,蓄电池的更换周期一般在4万公里左右,如果感觉到车辆启动无力的时候,就说明蓄电池可能出问题了,在此时应及时更换蓄电池。与此同时,兵哥建议大家尽量不要在车辆熄火后开着大灯或大声播放音乐,这都会损耗到蓄电池电量,当你要打火时才发现没有足够的电量点火,那就很尴尬了。

 

总得来说,在面对汽车保养时,除了车辆原规定的保养项目外,还需要对车辆进行检查,以此判断车辆的其他部件是否需要进行保养更换,而4S店也会对车辆做一个全面检查,给车主提出保养意见。但在日常的用车过程中,我们也需时刻关注车辆的状况,当车辆发生问题时,及时做出应对方案,以此保证车辆的正常行驶。

 

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