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未来五年中国汽车工业面临挑战

 发表作者:   发表时间:2018-6-8   浏览次数:516次 

导读::可以看到,随着中美贸易战争端,中国市场越来越开放,尤其是中国汽车产业,保护会越来越少。无论是关税降低还是合资股比放开,接下来中国车企将面临全球竞争。“接下来五年,中国汽车产业会全面放开,各种门槛会自然消失,国外公司都希望能在中国大展拳脚。”在李书福看来,接下来这短短的五年时间,不仅是中国汽车公司的机会,也是中国汽车工业面临的无情挑战。“不能急于求成,否则欲速不达。

                                                                 

                                              未来五年中国汽车工业面临挑战

 

      可以看到,随着中美贸易战争端,中国市场越来越开放,尤其是中国,保护会越来越少。无论是关税降低还是合资股比放开,接下来中国车企将面临全球竞争。“接下来五年,中国汽车产业会全面放开,各种门槛会自然消失,国外公司都希望能在中国大展拳脚。”在李书福看来,接下来这短短的五年时间,不仅是中国汽车公司的机会,也是中国汽车工业面临的无情挑战。“。”

 




      而要与全球车企竞争,无疑要。中国是全球最大的汽车市场,全球汽车工业都在此参与竞争,中国汽车市场的变化会影响全球格局,中国面临如何从产业价值链中低端走向中高端的问题。如何实现,对汽车企业而言是很大的挑战。李书福呼吁,在对外开放之前,要先尽可能的对内开放,让更多资本和力量参与竞争,才能让消费者得到更好的产品和更多的实惠,才能让品牌具备更高的国际竞争力,去面对未来的国际化竞争。


      而要具有全球竞争力就要掌握核心技术,李书福表示,,潜心做好研发,核心技术是买不来的,不要抱有幻想。虽然开放的市场对于国内车企来说会很艰难,但李书福认为,

 

      可以看到,作为吉利控股集团董事长的李书福,是从中国汽车产业的整体发展来看待汽车工业,而并没有仅仅从吉利的角度来看待问题。可以说,未来五年是中国汽车产业大步向前的机会,同时越来越开放的市场对于很多没有核心竞争力的车企将是巨大的挑战,不过充分的市场竞争对于消费者来说无疑是利好的!

 


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